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小型车销量前10出炉本田丰田强势突围大众销量下滑严重

出处:本站原创   发布时间:2019-11-10   您是第 位浏览者

  2019年5月全国狭义乘用车销量154.2万辆,同比下降16.9%;5月销量前30的厂商中仅8家同比正增长,其中4家日系车企:一汽丰田广汽本田东风本田广汽丰田;3家豪华车企:北京奔驰华晨宝马沃尔沃亚太;以及1家自主车企——江淮汽车。

  小型车方面市场份额再度下滑,降至4.0%,下滑幅度高达18%。如此困境下,一汽丰田以及广汽丰田的表现依然非常抢眼,完成了销量的强势突围,5月小型车销量前10中,两田占据了四个席位。并且销量都同比有较大幅度提升。

  仔细分析今年1-5月排名前五的车型中,第一名飞度可谓一枝独秀,是这个市场当之无愧的王者,后边几位排名相对比较固定,无论是赛欧威驰、致炫还是POLO只是轮番互换位置,而最让人唏嘘的是这个市场曾经的王者POLO,也已经沦为这个市场配角的尴尬角色。

  5月销量相比较去年同期销量增加88%,也是唯一月销量过万的小型车,1-5月累计销量更是接近7万台,把第二名狠狠的甩在身后。一直被网友调侃为“超跑GK5”,其搭载了1.5L地球梦自然吸气发动机稳定可靠。飞度也是不少改装迷的首选,其空间也并不局促,尤其在95后年轻人群中,形成了圈层文化,是一种技术派的潮流生活的象征。

  更重要的是,飞度虽然是一款小型车,但车内空间布局合理,实用性弥补了带来的空间不足,加上可靠的品质,已经形成自己良好的口碑和形象,相信在接下来的竞争中王者飞度的地位难以撼动。

  首先看丰田致炫和致享,5月销量相比较去年同期销量增加63%-65%,这两款车因其促销力度大,多地报价只有5万多一点,也是大家竞相购买造成销量飞速上涨的原因止一。 致炫外观的设计年轻时尚,公里油耗仅为5.2L,适合家用和日常代步。

  经济实用是这个市场最大的亮点,如果看整个丰田品牌,致炫、致享再加上威驰丰田在这个市场并不是输家,如果按品牌计算,旨在加强视觉和音乐艺术以及艺术赞助者之间的直接联系。香港包租。它反而是排名第一,丰田产品多的优势在这里表现得淋漓尽致。

  当年提及小型车,大家思考的首选肯定是POLO,而现在当年小型车王者地位的POLO只能沦为配角。大众polo月销量相比较去年同期下降45%,曾经街头巷尾经常出现的polo如今销量下滑严重,在连续的销量下滑的打击下,polo显然也是做了思考,推出了polo plus车型,并且请来沈腾代言,想要将韩寒电影《飞驰人生》中polo的那份驰骋赛道的精神延续下来。Polo plus的确是瞄准了小型车空间小的痛点—空间,但上市后价格却让人看不懂, 10万元的官方起步价已经在论坛里炸开了锅,身边的人普遍反映价格过高。

  对于经销商,虽然还没正式开卖,但也只能降价!所以我们看到Polo Plus成为了大众车型中,唯一上市一周就降价超过1万元的车型,这对以往拥有高保值率的大众品牌可不是一件好事。

  小型车的市场已经逐年萎缩,在5-10万的价格区间里,越来越多的人选择外观时尚,配置现代化的紧凑级轿车、SUV,但是小型车仍然有自己可爱的地方,灵动的身躯,低入门价格,以及超低油耗,仍然是家庭经济车型的可选车型。

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